El sistema de frenos de los automóviles modernos ha recorrido un largo camino. Desde las antiguas zapatas de freno y el sistema de tambor de accionamiento mecánico hasta el actual sistema controlado por ordenador, todos los componentes de los frenos se desgastan con el tiempo y necesitan ser sustituidos.
Las piezas que sufren más abuso o desgaste son las pastillas de freno. Aunque siempre es mejor quedarse con los componentes del sistema de frenado del fabricante de equipos originales, elegir las pastillas de freno adecuadas es cada vez más difícil debido a las múltiples opciones, marcas y estilos.
Las pastillas de freno deben sustituirse siempre antes de que se desgasten por completo y según las recomendaciones del fabricante de su vehículo para mantener una potencia de frenado óptima. Al hacerlo, se reducirán los daños en otros componentes críticos de los frenos, como las pinzas y los rotores. Si sus pastillas de freno se están desgastando y necesita elegir las pastillas de freno adecuadas, hágase esta pregunta detallada:
¿Cuándo se deben sustituir las pastillas de freno?
La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan el cambio de pastillas de freno cada 30.000 a 40.000 millas – esencialmente cada vez que reemplace los neumáticos de su coche. Los neumáticos y los frenos trabajan en conjunto para ayudar a detener su vehículo, por lo que tiene sentido reemplazar las pastillas de freno y las «zapatas» de su coche al mismo tiempo. Al sustituir las pastillas de freno antes de que se desgasten por completo, evitarás tener que sustituir el rotor de los frenos, la parte que las pastillas de freno tocan para impedir que la rueda gire.
Los rotores de los frenos deben sustituirse cada dos o tres cambios de neumáticos o cada 100.000 a 120.000 millas. Hay algunos síntomas comunes que los automovilistas pueden escuchar y sentir para alertarlos de que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas más temprano que tarde.
- Chirridos de los frenos: Si pisas el pedal de freno y oyes un fuerte chirrido, es debido a que las pastillas de freno se han desgastado demasiado. En concreto, un indicador de barra de desgaste tocará el rotor del freno cuando las pastillas se desgasten más allá de la marca del 80%. Si las pastillas de freno no se sustituyen pronto después de oír este ruido, el indicador de desgaste se clavará en el rotor, lo que requerirá su sustitución en la mayoría de los casos.
- Pulsaciones en el pedal de freno: Si pisas el pedal de freno y sientes que pulsa, es otro indicador normal de que las pastillas de freno están desgastadas. Sin embargo, esto también podría ser un signo de un rotor de freno deformado o problemas con el sistema, por lo que una inspección de un mecánico profesional es una buena idea.