¿Cómo saber si tu motor está fundido?

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¿Cómo saber si tu motor está fundido?

Una de las reparaciones más caras que encuentra un propietario de un coche es un motor reventado. No importa qué auto maneje, es una reparación que cuesta miles de dólares.

¿Qué es un motor soplado, y qué puedes hacer al respecto? ¿Y qué significan los diferentes tipos de daños en el motor? ¡Bueno, por eso hemos escrito este artículo en profundidad!

¿Qué es un motor de explosión?

El hecho es que “motor soplado” puede significar diferentes cosas para diferentes personas. Es un término relativamente amplio pero, en general, describe un motor con un fallo catastrófico. Para un motor, el fallo catastrófico se refiere a cualquier tipo de problema que requiera reparaciones invasivas.

El motor tendrá que ser totalmente desmontado para descubrir el alcance del daño. La corrección podría ser una reconstrucción completa, o un motor de reemplazo podría ser la única acción correctiva posible en algunas situaciones.

Sin embargo, las formas en que un motor puede ser impactado con un daño mayor son numerosas y si no tienes un mecanico coches la cosa se puede complicar. El hecho es que los motores de los automóviles son proezas de la ingeniería moderna, y necesitan ser bien cuidados a lo largo de los años para seguir funcionando correctamente.

Así que los problemas de los motores pueden provenir de unos pocos factores importantes que repasaremos en este artículo. Además, los problemas del motor pueden tener su origen en ciertos fabricantes o en ciertos años en los que fueron fabricados. También discutiremos qué coches hay que tener en cuenta y también tendremos artículos más profundos dedicados a las marcas y modelos.

Cómo hacer explotar un motor y las causas de los daños en el motor

Hay más de una manera de hacer explotar un motor. Tres escenarios provocan la mayoría de los motores volados:

Falta de mantenimiento: si el aceite del motor y el filtro no se cambian regularmente, la acumulación de lodo en las galerías de aceite puede impedir la lubricación.

Bajo nivel de aceite de motor: una fuga masiva de aceite que no se detecta vacía el cárter de aceite. Las piezas móviles del motor no tienen aceite.

Revoluciones excesivas: cuando las revoluciones del motor se llevan más allá de su rango de funcionamiento normal, el impulso a menudo hace que las piezas de movimiento rápido se desvíen de su curso normal y se rompan.

Síntomas de un motor fundido

Los síntomas de un motor reventado son tan variados como las causas. Y sólo porque tu vehículo pueda tener uno o más de estos signos de motor reventado, no significa automáticamente que el motor se haya reventado. Muchos problemas pueden causar condiciones similares. Para ciertos vehículos, existe un punto típico de falla, pero lo trataremos más adelante.

Humo de escape azul

El humo azul que sale del tubo de escape puede ser una señal de que el motor de tu coche ha explotado. Este síntoma es una indicación de que el aceite crudo del motor está siendo vertido en la cámara de combustión.

Escape Blanco

Las nubes blancas que salen del tubo de escape podrían indicar que el refrigerante del motor o el agua entra en la cámara de combustión. Este escape es denso y cuelga en el aire, a diferencia del escape normal.

Traqueteo o golpeteo en el motor

Los ruidos internos del motor cuando está funcionando son una buena señal de que algo está seriamente mal. Comúnmente causado por cojinetes desgastados o partes rotas, no hay mucha esperanza para este motor cuando un motor está golpeando.

Refrigerante en el aceite del motor

El aceite del motor y los sistemas de refrigeración se mantienen sellados y separados dentro del motor. Si encuentra refrigerante en el aceite del motor o viceversa, puede ser indicio de un problema interno grave, incluyendo un motor reventado.

El motor no arranca

Un motor que no arranca puede ser muchas cosas, pero no se puede descartar un motor reventado. Podría ser cualquier cosa, desde una sincronización inadecuada o un sobrecalentamiento hasta un defecto físico en el motor.

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